This entry was posted on Вторник, Февраль 17th, 2009 at 1:43 дп and is filed under Статьи, новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.
С 1 марта 2009 года водителей-новичков «пометят» знаком «!»

ГАИ РФ внесла в правительство страны проект специального знака для начинающих водителей. Он представляет собой квадрат жёлтого цвета с чёрным восклицательным знаком. Введение такого знака необходимо, поскольку и начинающие водители, и окружающие их на дороге автомобилисты будут чувствовать себя значительно спокойнее и увереннее.
Но так ли это на самом деле? Оказывается, ничего хорошего нет…
Постановление Правительства Российской Федерации от 27 января 2009 г. N 28 г. Москва «О внесении изменения в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090».
Опубликовано: 4 февраля 2009 г.
Вступает в силу: 1 марта 2009 г.
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Дополнить пункт 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 «О правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1029; 2003, N 40, ст. 3891; 2005, N 52, ст. 5733; 2008, N 8, ст. 741), после абзаца четырнадцатого абзацем следующего содержания:
«Начинающий водитель» — в виде квадрата жёлтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака чёрного цвета высотой 110 мм — сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2009 г.
Установка знака обязательна с 1 марта 2009 года.
Председатель Правительства Российской Федерации
В. Путин
Оказывается, что не всё так просто и «покапавшись» немного в логике происходящего, всплывают уж очень большие «подводные камни»:
Как же быть с водителями, у которых права уже волее 2-х лет, а опыта вождения нет и лет через 5-10 они решили сесть за руль? Ведь такие водители представляют гороздо большую опасность, чем водитель-новичок со свежими знаниями ПДД. Или как быть, если в семье одна машина на двоих, а стаж одного из членов семьи превышает 2 года?
Человек, бывший сотрудником ГИБДД так комментирует ситуацию:
«Хуже всего ездят водители со стажем. Водители-новички попадаються очень редко, а в ДТП с пострадавшими вообще один из 100. Наверное, теперь завидев машину с таким знаком, особенно если за рулём девушка (а многие девушки водят лучше мужчин, можете не спорить, меня не переубедишь), будут сигналить и всячески мешать водителю, моргая фарами и стараниями обогнать его и подрезать. Этот закон надо было вводить, когда была культура вождения, а не сейчас, когда кругом одна наглость!
Так как 84% ДТП совершают водители со стажем более пяти лет, — этот знак больше подходит для них. Начинающие водители совершают 16% всех ДТП, так как они ещё стараются выполнять правила дорожного движения, но как только водитель возомнил о себе, что он асс, правила, к сожалению, забывает полностью! Всё новое — это забытое старое и это мы уже проходили, когда начинающие водители должны были вешать знак 70 и ездить с этой скоростью два года. Может пора проявить фантазию и придумать, что-нибудь новое, но давно проверенное, например, — обязательную переподготовку и повышение квалификации водителей.»
Вот комментарии обычных автолюбителей, многие из которых считают, что этот знак равносилен знаку «чайник», а это издевательство со стороны опытных водителей:
«Очень сильно не нравится, что заставляют вешать «ярлыки». Учитывая тот факт, что беспредел на дорогах устраивают в основном водители «со стажем». Новичков хотя бы обозначать свои намерения научили в автошколах — поворотники включают. Так же знак будет вызывать и соответствующую реакцию у других участников дорожного движения. Имеется в виду не правильная оценка квалификации водителя.
С одной стороны, попытка создать для неопытных водителей комфортные условия, чтобы окружающие относились с пониманием и вниманием, а с другой, для некоторых личностей даже учебная машина со всеми опознавательными знаками рядом — знак того, что её можно подрезать, затереть, и даже подставить. В общем, решить свои проблемы за счёт неопытного водителя.
Считаю, что это нововведение — полная ерунда. Водители со стажем 5, 10, 15, 20 лет управляют транспортным средством намного хуже, чем «чайники». Не все, конечно, но это факт. Мой водительский стаж 8 месяцев (пробег 40 тыс. км), я повидал такого, что «мама не горюй». Зачастую водители с большим стажем слишком уверены в себе и делают больше нарушений. А «крутые тачки» и грузовики, в том числе маршрутные ПАЗики, так, вообще, наглеют. Из всех моих знакомых, только один водитель имеет огромный стаж и ни одного нарушения. Вдобавок, это лишний повод для претензий со стороны сотрудников ДПС. Те, кто чувствует себя неуверенно на дороге, и так используют «туфельки» и «чайники».
Граждане нашей великой страны, уже давно используют различные знаки на своих автомобилях, хоть как-то отражающих их статус: «чайник за рулём», «женщина за рулём» и т.п. Призывая, тем самым других участников движения, снисходительнее относиться к ним на дороге. Мне, как автомобилисту с 25 летним стажем вождения, это понятно, в мегаполисе и опытному автовладельцу, на некоторых участках дорог трудно сразу и правильно сориентироваться, что говорить о новичках. Но, скорее не знак на автомашине определяет приоритет её последующего движения, а участие всех остальных автовладельцев, быть более вежливыми к другим участникам движения, не взирая на их автотранспорт. У нас же всё наоборот. На дороге будут уважать тех, кто «больше» и «круче», ну а уж со значком, который ничего не даёт, а только призывает уважать, вообще не дадут проехать на сложных участках дорог всячески прижимая, выталкивая и т.п., что я, да и многие другие водители видят, а также сталкиваются с этим ежедневно. Тем паче, как не прочитаешь какое-либо интервью в СМИ, очередной «звездочки» или «молодого бизнесмена», любой из них после очередного ДТП, виновник которого естественно опускается, высказывает намерение о приобретении последующего автомобиля класса внедорожник, это для города то? Какая цель преследуется, уважать других, или что бы тебя уважали? Думается, скоро скупят все БМП и БТР, естественно для уважения… Какой выход? Уважать друг друга на дороге, не смотря на значок на машине и саму машину, и делать это сознательно.»
Comments are closed.